Från slutet av 2020 på bristen på bilchips, till 2023 verkar inte ha bromsat trenden, började de stora tillverkarna att öka layouten på bilchipset.Infineon har träffat ett långsiktigt strategiskt samarbetsavtal medUMCatt utöka samarbetet inom fordonsmikrokontroller (MCU)-verksamheten, enligt ett pressmeddelande på deras officiella hemsida på tisdagen, enligt utländska medier.
Från nyheterna som publicerats av Infineon på dess officiella webbplats, är samarbetet mellan de två företagen fortfarande på produktionen av Infineon-mikrokontroller.Efter att ha nått ett långsiktigt strategiskt samarbetsavtal med UMC kommer deras produktionskapacitet att mångdubblas för att bättre möta den växande efterfrågan på marknaden.
Enligt det nya långsiktiga strategiska partnerskapsavtalet kommer UMC att tillverka högpresterande mikrokontroller för Infineon vid deras fabrik i Singapore, med en 40nm-process.Infineons högpresterande mikrokontroller använder sin egenutvecklade eNVM-teknik (inbäddat icke-flyktigt minne).
Mikrokontroller är nyckelkomponenter för att styra flera funktioner i bilar, och efterfrågan på mikrokontroller ökar dramatiskt i takt med att fordonen blir mer miljövänliga, säkra och smarta.I år har Infineon ökat sin försäljningshastighet av mikrokontroller för fordon till nära 1 miljon per dag.
I en kommentar till det nya långsiktiga strategiska partnerskapsavtalet sa Infineon COO Rutger Wijburg att de med det nya strategiska partnerskapsavtalet har säkrat ytterligare långsiktig kapacitet för att betjäna kunder på den snabbt växande fordonsmarknaden.
Chefer från UMC sa också att de är glada över att Infineon har valt sin Singapore-anläggning att tillverkamikrokontroller för fordonoch att det nya fleråriga leveransavtalet kommer att stärka deras långsiktiga relation med Infineon inom flera områden som fordons- och artificiell intelligens IoT.
01 Infineon: Bristen på MCU för bilar kommer att minska under andra halvåret
Infineon sa nyligen vid sitt resultatmöte att de förväntar sig att bristen på MCU:er för bilar kommer att minska under andra halvan av 2023, enligt Taiwans Electronic Times.Infineon upprepade skillnaden på halvledarmarknaden, med en fortsatt stark efterfrågan på halvledare inom bilindustrin, förnybar energi och säkerhetssektorerna, men en cyklisk nedgång i efterfrågan på konsumentprodukter och svaga företagsinvesteringar på IT-infrastruktur.
Infineon sa att somelektriska fordonoch ADAS fortsätter att växa, kunderna är nu mer villiga att underteckna kapacitetsreservationsavtal eller lägga längre siktiga åtagandeorder för att säkra halvledarförsörjningen.OEM-tillverkare har nu en "stark preferens" för direkt inköp av strategiska komponenter och för högre lagernivåer.
För att möta en sådan efterfrågan ökar företaget sin produktionstakt till nästan 1 miljon enheter per dag.Kapaciteten för fordonsprodukter är fullbokad för räkenskapsåret 2023.
Det rapporteras att Infineon uppnådde en omsättning på 3 951 miljoner euro under fjärde kvartalet 2022 (första kvartalet av räkenskapsåret 2023), en minskning med 5 % i följd och en nettovinst på 1 107 miljoner euro, en ökning med cirka 4,6 % i följd från föregående kvartal.
Posttid: Mar-10-2023